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2018年7月长城汽车销量分析:跌势难掩 VV5VV7双双

  哈弗系列中,仅哈弗H9的销量微增0.5%,其他全部下滑(哈弗M6未有同期数据对比)。其中,7月哈弗H8没有卖出一辆车,而哈弗H1、H2、H5、H7的跌幅均超50%。

  长城SUV另一个销量为WEY品牌,此前表现一直强劲,销量激增。虽然7月,WEY品牌整体销量同比增长16.54%达7080辆,但旗下两款车型的表现却不足。其中,VV7的销量跌幅超五成,仅卖出3032辆;而VV5目前只有环比数据,7月销量为3508辆,环比下跌31.5%。此外,7月P8销量为540辆,尚无同期对比数据。此前,WEY品牌推出后被寄予厚望,有望成为长城汽车销量的新增长点,但强劲势头过后如今却销量下滑。WEY系列定位高端品牌,而其他自主车企也推出新品牌以布局高端车型领域,如今WEY系列销量增长动力不足,能否在高端车型市场保住自己的份额还未知。

  中商情报网讯:日前,长城汽车601633)发布了7月产销情况。据长城汽车公告显示,2018年7月,长城汽车产量为53919辆,同比下滑6.49%;1-7月累计产量为525029辆,累计同比增长2.08%。销量方面,7月长城汽车销量为54334辆,同比下滑21.33%;1-7月累计销量为525849辆,同比下滑0.75%。目前,长城汽车已完成2018年度销量目标的45.3%。

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  此外,值得关注的是长城轿车止住跌势,7月销量为872辆,同比增长22%。

  整体来看,长城汽车7月销量表现低迷,单月和累计销量均出现不同程度下跌。虽然王牌车型哈弗H6依然稳住第一的宝座,但跌势难挡,已是连续多月下滑。SUV市场竞争本就激烈,其他车企也推出不少重磅新车,哈弗H6再这么跌下去前景堪忧。

  今年以来,长城汽车销量持续低迷,即使坐拥SUV市场的王牌车型也难掩颓势。接下来,“金九银十”的车市销售旺季也将到来,长城汽车能否打一场翻身仗呢?据悉,此外,WEY品牌即将推出全新的中型SUV——VV6。据悉新车将搭载全新一代Collie智慧安全系统,并配备20项智能驾驶辅助技术。此外,哈弗F系首款车型—哈弗F5也将于9月份正式上市。下半年,随着新车型VV6、F5等车型的上市以及插电混动车型P8进入持续增长时期,长城汽车的销量表现还是值得期待的。

  具体来看,长城汽车主打品牌哈弗系列可谓全线月累计销量为362603辆,同比下滑19.13%。具体来看,7月长城汽车旗下皮卡、轿车销量均有增长,但主力车型SUV系列却下滑近26%。7月,长城汽车销量最高的车型依然为哈弗H6达26042辆。而WEY系列整体销量虽然增长,但两款车型的表现却差强人意。同顺号仅为用户提供信息分享、传播及获取的平台,作者的发文仅供其表达个人看法,不表明同顺号立场,作者需为自己账号的一切行为负责。其中,哈弗系列7月销量跌幅超三成;

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