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全新一代速腾仅凭加长就想和朗逸PK?

  总的来说,全新一代速腾相较于现款最大的变化就是采用大众最新的MQB平台打造,现在车市的消费人群越来越趋于年轻化,全新一代速腾造型相较于现款更年轻、更运动,全方位提升了空间尺寸,极大的满足了消费者的需求,但在动力上没太大改变。你认为全新一代速腾值得购买吗?

  在动力上奥迪Q8比之前的奥迪Q7有了很大提升,在外观上也更具运动气息,在配置上,奥迪Q8并未有太多亮眼表现。相比宝马X6,奥迪Q8仅仅是在动力上有着些许优...[详细]

  通过对比撼路者、哈弗H9和荣威RX8三款硬派SUV的价格、空间、动力总成、越野能力、底盘及配置等方面来看,哈弗H9和荣威RX8的价格和销量优势明显,特别是...[详细]

  在动力上,全新一代速腾并未有什么亮眼的表现,新车有1.2T发动机和1.4T发动机两种动力选择,1.2T版最大功率为85kW,最大扭矩为200N·m,1.4T版的最大功率为110kW,最大扭矩250N·m,有5速手动变速箱和7速双离合变速箱两种选择,动力上与现款相差不大。根据目前现款速腾的表现来看,这样的动力对于一般消费者来说足矣。

  在空间尺寸上,全新一代速腾在各个方面相较于现款在尺寸上都有所提升,尤其是与同级别的对手2018款朗逸相比,长度和轴距上更具优势,分别长了83mm和43mm,更能受到消费者青睐。

  动力比宝马5系和奔驰E级强的奥迪A6L,全系配备7速双离合变速器也不及后者,操稳和舒适性不及后驱车的宝马5系和奔驰E。不差钱购买这个级别豪车,还是首选宝马...[详细]

  中国作为全球最大的汽车市场,各个汽车厂家都是费尽心思的研究国内消费者对汽车的需求,在这方面做得最出色的莫过于大众了。大众深知国内消费者的喜好,一汽-大众旗下的捷达、速腾、宝来等车型深受消费者追捧。尽管是在国内车市低迷的2018年,根据12月的销售数据来看,捷达、速腾、宝来的月销量仍是2万辆以上,令其他合资品牌望尘莫及。

  全新一代速腾相较于现款最大的变化就是采用大众最新的MQB平台打造,现在车市的消费人群越来越趋于年轻化,全新一代速腾造型相较于现款更年轻、更运动,全方位提升...[详细]

  新款凌渡车身长宽高分别为4598/1826/1425mm,轴距为2655mm,与现款凌渡保持一致。不过,新增加的凌渡GTS由于采用了全新的外观套件,车身长度增加到了4610mm。

  据悉,基于大众MQB平台打造的全新一代速腾已在国内亮相,新车将于今年3月上市,官方对这台车的英文名称为“NEXT GENERATION SAGITAR Long-Wheelbase”,直译为“全新一代速腾长轴距版”。全新一代速腾除了轴距加长外还有哪些亮点?今天编辑就带大家去了解一下全新一代速腾。来到车尾,新车尾灯采用了类似奥迪A4L的设计,与现款相比更加扁平,其双边共两出设计的排气孔依然在全新一代速腾上得以保留,相较于现款整个车尾立体感更强,也更年轻。在内饰上,全新一代速腾采用了最新的大众家族式设计语言,整车内部采用大量软质材料包裹,中控台采用非对称式设计,内嵌式大尺寸中控显示屏两侧加入了钢琴烤漆面板,凸显高档气质,双炮筒的仪表盘和粗犷的三幅式多功能方向盘,提升了不少驾驶感,新车高配车型还将首次搭载全液晶仪表盘。全新一代速腾还搭配了当下主流的全景天窗,显得整个内部宽敞明亮。在车身和尾部上,全新一代速腾与现款相比车身线条更加凌厉,采用了当前流行的双腰线设计,上部腰线从前翼子板一直延伸至尾灯,显得车身格外修长;一汽大众旗下的速腾自现款车型上市以来取得的成就有目共睹,在竞争激烈的国内汽车市场,不断的对产品更新换代是取得傲人成绩的关键之一。具体配置参数还有待3月上市后知晓,相信以大众一贯的风格必定不会让消费者失望。

  新车共推出了4款不同配置车型,补贴后售价区间为12.88-15.88万元。在升级了动力配置的同时,其售价并未作出太大调整,诚意十足。今天编辑就带大家去了解...[详细]

  雷克萨斯UX正式上市,其价格比此前26.99-37.30万元预售价更有惊喜。定位紧凑型SUV的雷克萨斯UX,主打油电混动,除200 F SPORT版不是油...[详细]

  在外观上,全新一代速腾采用了大众最新的家族式设计理念,前脸进气格栅依旧延续了六边形设计,并以横向镀铬饰条装饰与前LED大灯相连,与现款相比更精致,更年轻化,整个前脸的整体感更强,发动机盖上硬朗有力的线条增强了肌肉感,是大多数消费者都可接受的前脸造型。

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