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现代ix35汽车

北京赛车pk10开奖结果官网-现代ix35 VS 观致3都市

  这款车的动力系统感觉还是不错的,日常加速感觉动力非常棒,这点我感觉相当满意而已。

  内饰的设计不错,这款车内饰看上去挺高大上的,用料也非常好,车内的做工看上去挺精美的。

  相信很多消费者有购车需求时,已不满足于身边亲友的推荐而是主动浏览媒体上的导购评测文章。在这样一个大数据时代,新浪汽车也汇集了万千网友的口碑信息,将他们最真实的用车体验、用车场景分享给想买车的各位参考。

  我觉得性价比还是可以吧,但是现在车的发展很迅速,智联系统我觉得是需要改进的,毕竟现在配置也很重要的。

  动力挺棒的,这款车的平顺性非常好,发动机的技术比较成熟,开起来也是比较顺畅的。

  我觉得外观真的很漂亮,在前两年的国产车里面绝对数一数二,特别车一洗干净有种惊艳的感觉,而且车漆我觉得也是比较好的,也比较厚。提车的时候,工作人员在洗车完美的侧面,大爱敦实的大屁股座椅整体很舒服,噪音在高速上风噪不是很大,室内很小。空调声音不大,整体十分喜欢暂时只在市区严重堵塞区域开,10.5L百公里不要吐槽里程数,一线城市有时候拥堵一小时就只能开5公里,所以这油耗其实已经够省了

  无异味,软塑料用的比较多,样式不算太新颖,但是比较大气,少给一颗星是因为中控屏幕不太强。

  18款看起来方方正正的,我没想到设计语言变化会这么大,尤其是车尾部分的设计把前后间隔开来,可谓是反现在的悬浮车顶而为之。

  目前3保了,1保8.3左右,二保在9-10毕竟空调制冷还是费油的,3保现在表现7.7.1.4吨感觉能接受。

  操控不错,超车,变线,紧急变线,急刹车,表现都不错,在同级来说都是可圈可点的,就是非独立后悬有点不太爽。

  这东西喜欢就是合适的,性价比这个还算可以。标配配置:没有定速巡航,但是有个限速功能,这个也很不错,避免超速,跑个长途也是很方便的。期待的配置:倒车雷达,倒车雷达,倒车雷达,重要的事情说三遍。还有自动空调和胎压检测,这个价格来说的车都应该是标配了吧?

  前后都是独立悬挂,在避震效果上我觉得做的还行,座椅也是非常软的,坐在上面包裹性也是比较好的。

  还好吧,都说悬挂硬,我还能接受,基本一个人时多,后排长期空,我感觉还行。

  后悬挂采用的是扭力梁非独立悬挂,所以后面比较偏硬,过一些不太平的地方舒适度打折扣,这个是不太好的希望后期调教比较舒适一些。

  这车外观没说的相当漂亮啊,造型和一般的SUV相比要美观多了,而且线条特别的平顺,流线性不错,整体的感觉很时尚大气。

  1月8日,两年瘦了60斤的陆正耀精神抖擞地出现在收购宝沃汽车后的首次发布会上。跑步给了他新生,正如一周前对宝沃汽车的联合收购给了陆正耀的神州系历史性的转折一样。

  刹车和离合特别灵敏,没有虚位,基本上是踩多少给多少,自己心里特别有数,开着也有自信。

  1.车起步的时候并不快,要慢一秒钟左右,这时候变速箱才能反应过来然后转速表到两千二四转的时候换挡,刚开始我一直觉得是不是变速箱不是特别聪明,不能很好的去理解车主人的意图,要想一下才能反应过来,但是到后来我又觉得是不是观致公司是不是就这样调教的,或许两者都有可能吧。但是正因为这个问题会导致起步再减速再加速的时候车会出现顿挫的感受,特别是在堵车跟车的时候会更明显的表现出来,这个问题会影响人的驾驶感受。我觉得这个车的变速箱调教的余地还有很大空间,可以对比一下大众车的双离合, 车速超过二十迈以后动力就会源源不断的输出来,这个时候会觉得这车开起来很舒服,在高速的时候加速超车还是不错的,在你踩油门的时候能够非常清楚的感觉到车在明显的加速。

  动力相当可以,就是变速箱逻辑有点差强人意,有时候变速箱还有异响,让我很难受

  空间还是看家庭需要吧,家里就自己和女朋以及爸妈,满载的情况几乎没有,不出远门,后备箱真的是做到可有可无了,空间满意,毕竟挺大的一个空间

  属于紧凑型SUV,这个价钱能买到SUV真是赚到了,后备箱贼能装,横竖错开放三个行李箱是没有问题的。

  这次我们从综合评分和8个性能方面逐一对现代ix35和观致3都市SUV进行分析,看看车主们对于自己的爱车在外观、空间、动力、油耗等方面日常使用时的评价如何。共有3031名车主贡献了口碑,并为现代ix35和观致3都市SUV打出了4.16和4.62的综合得分。想了解每项具体表现的各位,请移步下方详情列表。

  性价比很好,在这个价位的合资SUV里基本上挑不出这种空间和配置的车了。再加上成熟的2.0l和6AT变速箱,后期保养和实用性都很高的。所以买车买省心也买长久,选择这个性价比是可以的

  内饰整体来说比较简约,中控按钮简单却不廉价整个风格和大众车类似,德系范。我比较喜欢简单大方一点的。

  车里的内饰做工都很不错,能看到的缝隙都不会觉得太大,车里摸得着的地方触感都很不错,我觉着挺满意的。

  设计偏向德系,操控还是很满意的,开过4-5个牌子的车,感觉不如这个好,或者不次于部分很火爆的车,指向精准,刹车线性,还要啥自行车呢。

  提车一个月,跑了2300多公里,由于我的路况不错,油耗也很理想,表现综合油耗6.6,个人感觉跑城区还是挺费油的,也可能跟我的开车习惯有一定关系,这么大一车,这样的油耗已经是很满意很满意了。两千公里时拍的

  转向是电子助力,转向特别轻,几乎一个手指头就可以操作,完全不用担心家里以前老面包媳妇开车打方向吃力的事情发生。车上的所有按键都比较大,行驶起来按每一个按键都不费力,但是个人感觉阻尼感一般,是不是我要求的有点多。

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